Валерий (Ойе)
гид форума Энкуатро
Такие планировки делают и в бескапотниках, в Европе и Англии их много, спальник откидной над водителем, а сзади как у американского Вольво. Да и тюнигаторов в Европе очень много, кожа и что хочешь сделают. Многое из идей уже не вывешиваю на форуме, жалко бесплатно раздавать. Да и сам спамил как только Китай начал делать капотники, вот они и наклепали альковов, "кепок", ниже есть видео. Урал и Камаз никогда не отвечают, девушки наверное такие письма в мусорку выбрасывают, в отличии от китайцев!Это китайский ДЖАК, ему кабину немного увеличить и будет спальник в алькове, откидной, и получится шикарная планировка как у американского Вольво, даже лучше. И в Китае уже начали делать "кепки" альковы и самые разные кабины, даже в бескапотниках душ и туалет!!!
Китайский трак!!!
Спальники откидные в передней части кабины для бескапотных грузовиков. Много видео
Снегоболотоходы. Тут у нас большая конкуренция. Но спальников пока нормальных нет...
А ведь альковы давно придумали!!! Он экономит очень много места, кто долго жил в кабине - поймёт. Особенно это заметно в моторхоумах, люди часто покупают моторхоум без алькова, кастенваген, вроде и места много, но это для коротких путешествий. После покупки машины с альковом сразу начинаешь понимать разницу, много ходишь по машине, ничего не мешает, небо и земля. Это как старый Камаз с крохотным спальником и новый Вольво, стол, сидушки, комфорт, ходишь как по квартире, много места, осталось только душ и туалет допилить. Что американцы часто и делают, иногда со спальниками там просто перебор, по 4-6 метров!!! У китайцев всё более компактно, они и в бескапотники прикручивают душ с туалетом, плиту, мойку, кухоньку. Полно видео в Ютубе.
Альков, "кепку", придумали очень давно, как только начали машины бегать по дорогам!
Вложения
Последнее редактирование:
